皮帶輸送機(jī)在經(jīng)過多年的利用,，因?yàn)樵O(shè)備的老化跟作業(yè)貨種變更等因素的影響，近年來屢次產(chǎn)生皮帶扯邊,，回程皮帶卷煤,，料斗溢煤、堵斗,、拉緊小車掉道等故障,，給生產(chǎn)作用的順利進(jìn)行帶來很大的影響。原有的防撕裂裝置為斗式,，維修不便,，牢固性差，輕易因積煤而呈現(xiàn)誤動(dòng)作,，造成皮帶輸送機(jī)非畸形停機(jī),，導(dǎo)致料斗堵斗,，對(duì)整條生產(chǎn)作業(yè)線產(chǎn)生重大的影響。

針對(duì)生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中呈現(xiàn)的多種問題,，通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研跟實(shí)驗(yàn),，對(duì)皮帶輸送機(jī)體系保險(xiǎn)維護(hù)裝置進(jìn)行了優(yōu)化改革，在原有保險(xiǎn)維護(hù)裝置基本上新增加了防扯邊,、防卷煤,、防溢煤等保險(xiǎn)維護(hù)裝置，改革了原有防撕裂裝置,。通過優(yōu)化改革有效的延長(zhǎng)了輸送帶的利用壽命,，減少了停機(jī)維修時(shí)光，節(jié)儉了本錢,。

1,、皮帶輸送機(jī)防跑偏維護(hù)裝置

皮帶輸送機(jī)畸形時(shí)，跑偏開關(guān)的探桿在豎直位置,。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),，皮帶碰到跑偏開關(guān)的探井，并帶動(dòng)探桿軸轉(zhuǎn)動(dòng),，此時(shí)與探桿固定在同一軸上的凸輪也同時(shí)旋轉(zhuǎn),，撥動(dòng)跑偏開關(guān)的微動(dòng)開關(guān)發(fā)出跑偏信號(hào)。

2,、帶速檢測(cè)維護(hù)裝置

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),，速度檢測(cè)傳感器的測(cè)速發(fā)電機(jī)軸由膠帶帶動(dòng)，而后將測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓送電壓/電流變換電器跟電壓比較電路,。路過電壓/電流變換電路輸出4-20mA的電流信號(hào),；經(jīng)電壓比較電路跟起動(dòng)檢測(cè)電路進(jìn)行處理，并且延時(shí)輸出相應(yīng)的繼電器節(jié)點(diǎn)信號(hào),。

3,、皮帶防撕裂維護(hù)裝置

該裝置重要用于帶式輸送機(jī)有膠帶縱向撕裂維護(hù)。外配跑偏開關(guān),，沿線緊停開關(guān)跟機(jī)械式料位傳感器,，也可實(shí)現(xiàn)跑偏維護(hù)，沿線緊停跟料位維護(hù),。

4,、緊急閉鎖維護(hù)

緊急閉鎖開關(guān)位實(shí)質(zhì)保險(xiǎn)型電氣設(shè)備，與輸送機(jī)電氣把持裝置配套,，作帶式輸送機(jī)沿線閉鎖維護(hù),，并可兼做接線盒。畸形工作時(shí),，拉桿壓住內(nèi)部的微動(dòng)開關(guān),，把持回路內(nèi)的接點(diǎn)處于常閉，唆使牌豎在上方,。當(dāng)輸送機(jī)呈現(xiàn)故障須要緊急停車時(shí),，只有拉動(dòng)開關(guān)任意真?zhèn)€鋼繩，拉桿松開并旋轉(zhuǎn),，使唆使牌倒下,，同時(shí)激動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，輸送機(jī)電氣把持裝置接收到開關(guān)量信號(hào)后發(fā)出指令,，切斷電念頭電源,。

5、漏斗堵料監(jiān)督器

漏灰堵料監(jiān)督器裝置在帶式輸送機(jī)頭部漏灰壁上,，用以監(jiān)測(cè)漏灰內(nèi)料流情況,。當(dāng)漏斗堵塞時(shí)，料位回升,，監(jiān)督器產(chǎn)生信號(hào)并且切斷輸送機(jī)電源,，從而避免事變的產(chǎn)生。

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