在煤礦井下運輸體系中,皮帶輸送機是重要的運輸設(shè)備之一,,其機能的好壞直接關(guān)聯(lián)著煤礦運輸體系是否保險運行,。隨著新型輸送設(shè)備的投入運行,更能滿意遠(yuǎn)間隔輸送的請求,,更能實現(xiàn)主動化操作的上風(fēng),。然而,,國產(chǎn)的皮帶輸送機還存在把持體系落伍,,把持功能單一的問題,不能滿意新型礦井對煤礦輸送量大的請求,。而德國DBT公司于美國羅克維爾主動化公司配合開發(fā)的“CST”減速器,,采取內(nèi)置液黏摩擦離合器,,就可能實現(xiàn)輸送機的空載啟動、過載維護(hù),。并針對煤礦工作面專門設(shè)計,,將通常“CST”可控傳輸裝置的外圍功能元件集成到減速器內(nèi)部,,便于工作面裝置跟利用,,而且還能進(jìn)步皮帶輸送機的啟念頭能,接收運行進(jìn)程中遭受的意外沖擊,,消弱沖擊對傳動裝置的影響,,有效地保障了皮帶輸送機的保險堅固運行,并能滿意煤礦大型主動化發(fā)展的請求,,給煤礦帶來良好的經(jīng)濟效益跟社會效益,。
1 可控起動傳輸裝置
可控啟動傳輸裝置是由多級齒輪減速器、濕式離合器,、液壓把持等組成,。CST的輸出扭矩是由液壓把持體系把持的,它隨著離合器上所加的液壓壓力而變更,。CST可控啟動裝置是利用粘性剪切力來傳遞能源,,存在傳遞效力高、易于把持,、過載維護(hù)等功能,。其液壓把持回路入選用電液比例減壓閥。與國內(nèi)同類產(chǎn)品中的電液比例溢流閥在小流量的把持機能上牢固性強,。它抉擇壓力PID回路把持皮帶的啟動進(jìn)程,,經(jīng)過皮帶輸送機在生產(chǎn)中的時光證明是可能得到滿意的把持后果得。皮帶輸送機的負(fù)載是典范的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,,而且皮帶輸送機往往不可避免地要帶負(fù)荷起動跟制動,,CST可控啟動裝置就可能保障恒定的起能源矩。大型皮帶輸送機在啟動進(jìn)程中是利用調(diào)速把持,,本文所研究的可控啟動傳輸體系是基于牛頓內(nèi)摩擦定理來實現(xiàn)調(diào)速把持的,。
2 CST把持體系的組成
2.1 CST把持箱可供給給用戶信號
冷卻泵開停,風(fēng)扇開?!堕_關(guān)量無源接點),,加熱器開停,CST故障f開關(guān)量無源接點),,CST報警,,CST達(dá)到滿速。
2.2 用戶供給給CST把持箱信號
交換220V±5%或220V±5%電源,;冷卻泵運行返回信號,;風(fēng)扇運行返回信號f開關(guān)量無源接點),;加熱器運行返回信號;主電機運行返回信號,;慢動抉擇信號,;制動閘返回信號;主電機功率信號,,皮帶機速度信號,。
3 CST的特點
軟連接,可控軟起動,。
集機電控于一體,,存在的智能故障自診斷功能。
有效延長皮帶機整體利用壽命,,進(jìn)步運行效力,,降落維護(hù)本錢。
把持體系開放,,很輕易實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享跟網(wǎng)絡(luò)化,,便于整體礦山主動化體系的集成。
采取科學(xué)的本安型跟高防護(hù)等級設(shè)計,,完全滿意防爆環(huán)境跟全天候作業(yè)請求,。
4 CST可控啟動裝置在皮帶輸送機在煤礦中的利用
差動輪系液黏調(diào)速裝置是由減速器、差動行星輪系,、摩擦片液黏離合器,、液壓把持體系等組成,電機連接輸入軸,,內(nèi)齒圈跟離合器連接,,行星輪架與輸出軸為一體,并與負(fù)載連接,,通過調(diào)節(jié)摩擦片之間的縫隙來轉(zhuǎn)變輸出軸的前進(jìn)速度,,從而達(dá)到輸送機的可控啟動。差動輪系液黏調(diào)速裝置的可控啟念頭能好,,可能實現(xiàn)皮帶輸送機的變速運行,,有反饋體系,可能實現(xiàn)無調(diào)速,,并可能進(jìn)行實時把持,,它的毛病是把持體系龐雜,利用的請求比較高,,對油的黏度跟清潔度的請求較高,。CST可控啟動裝置在皮帶輸送機在煤礦中的利用重要表當(dāng)初下面4個方面。
CST可控啟動裝置可能隨皮帶輸送機設(shè)定的加速度曲線啟動,,可能明顯地降落皮帶輸送機的啟動張力,,并能有效減少輸送帶的震動波,有效的延長輸送帶的利用壽命,。
CST可控啟動裝置在啟動負(fù)載之前驅(qū)動電機空載啟動,,而CST輸出軸并不轉(zhuǎn)動,能使電機達(dá)到額定的速度之后,,通過把持體系使每臺CST離合器的液壓力逐步增加來緩慢,、平穩(wěn) 地對輸送帶進(jìn)行張緊,輸送帶平穩(wěn)地加速到全速,;使皮帶輸送機在重載工況下可把持地逐步克服全部體系的慣性而平穩(wěn)地啟動,;使輸送帶的啟動十分平滑,速度由零逐步緩慢回升,,加速度為連續(xù)的,,實現(xiàn)了無沖擊的軟啟動。
CST可控啟動裝置不僅可能實現(xiàn)無級調(diào)速,,而且在多機驅(qū)動時,,可能實現(xiàn)各驅(qū)動電機的功率均衡,均衡精度達(dá)到98%以上,。
利用CST可控啟動裝置體系,,可避免輸入到皮帶輸送機的功率及力矩超過保險限度,以保障皮帶輸送機過載時不能運行,,從而維護(hù)該體系的其余部件,。