鏈板升職機(jī)的裝置方式：

(1)將電動機(jī)軸放置裝置部位,，以電動機(jī)軸上法蘭面為標(biāo)準(zhǔn)改動高度,，根據(jù)工藝技術(shù)要求扭緊腳螺帽,，由上而下裝置料筒，用鉛垂線校直機(jī)頭,。

(2)應(yīng)確保每對法蘭上不顯著的織構(gòu)跟間隙,。法蘭面中間可籠罩著2毫米厚的干試硫化橡膠棉墊或石綿橡膠板，確保優(yōu)良的密閉性,。

(3)對上,、下軸開展校訂，使其坐落于同一豎直平面圖內(nèi),。

(4)斗裝置在斗帶上,，與斗帶聯(lián)接的地腳螺栓孔在斗帶的一端事先打孔(當(dāng)斗帶裝車到防水套管兩整個(gè)連接頭里時(shí)，另一端打孔),。

(5)開啟發(fā)動機(jī)蓋,，將配有挖斗的挖斗傳動帶的兩邊從發(fā)動機(jī)釋放,，一端繞開下一個(gè)車輪子,，將挖斗傳動帶聯(lián)接在考試窗內(nèi)。斗帶連接頭的方位應(yīng)遵循斗帶實(shí)際操作的方位,。

(6)在滾動軸承上加滿潤滑脂,。

單斗起重設(shè)備務(wù)必牢固地裝置在牢靠的混泥土大部分?；炷嗤粱旧蠟槊麘?yīng)平整平整,，保證 鏈板升職機(jī)裝置后令人滿意縱向要求。

1,。較高高度的鏈板升職機(jī)中,、上汽車底盤的適當(dāng)部位應(yīng)與鄰近修建物（如倉筒、生產(chǎn)車間等）聯(lián)接,，以發(fā)展其堅(jiān)固性,。裝置裝置下邊，固定不動腳地腳螺栓,，然后裝置邊上外殼,，然后裝置上外殼。房舍裝置獲勝,，平整度校訂,。當(dāng)用平行線測量所有高度時(shí)，差值理應(yīng)低于10mm。高矮軸理應(yīng)是平行面的,，他們的軸理應(yīng)在同一個(gè)平面圖上,。

當(dāng)裝置有較低高度的單斗升降平臺時(shí)，全部上,、下,、下汽車底盤均可聯(lián)接在路面上，并固定不動在混泥土大部分,。

2,。鏈板升職機(jī)外殼裝置后，裝置傳動鏈條跟料倉,。布氏漏斗聯(lián)接用U形螺絲不但是鏈段,，并且是布氏漏斗的固定不動裝置。U型螺帽務(wù)必牢固地?cái)Q下來,。

三,。裝置傳動鏈條跟料倉后，應(yīng)適當(dāng)漲緊,。

4,。辨別在減速機(jī)跟帶座軸承上添適當(dāng)?shù)挠透鸁o鹽黃油。減速器是用產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)油潤化的,。鈣或鈉無鹽黃油可用以帶座軸承,。

5。試運(yùn)轉(zhuǎn),。鏈板升職機(jī)裝置后,，應(yīng)開展空開實(shí)驗(yàn)過程?？臻_實(shí)際操作應(yīng)留心：不可以轉(zhuǎn)向,，應(yīng)無撞擊景色。待速運(yùn)作不超過2鐘頭,，無超溫,，滾動軸承升溫不超過250C，減速機(jī)升溫不超過300C,。試驗(yàn)運(yùn)作中投料應(yīng)勻稱,，防止投料適當(dāng)，阻塞下邊導(dǎo)致“悶車”,。

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