隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，市場競爭日趨激烈,，在機(jī)械制造中,，運(yùn)輸工業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，輸送設(shè)備在國民經(jīng)濟(jì)中所占比重和作用越來越重要,，世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程證明了這一點(diǎn),。改革開放以來，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，商品流通的增加,，物質(zhì)的不斷豐富，生活水平的提高,，人們在追求商品外在質(zhì)量提高的同時(shí),，主要還是追求商品內(nèi)在質(zhì)量提高，保證內(nèi)在質(zhì)量就需要快速的運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn),。近年來人們的消費(fèi)需求的擴(kuò)大,，運(yùn)輸工業(yè)隨之迅速發(fā)展,，在我國國民生產(chǎn)總值中已占到10%以上，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的差距正在逐步縮小,。
輸送設(shè)備在運(yùn)輸工業(yè)中的地位十分重要,，對運(yùn)輸工業(yè)現(xiàn)代化具有舉足輕重的作用。它可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，改善生產(chǎn)環(huán)境,，降低生產(chǎn)成本，減少環(huán)境污染,，增加產(chǎn)品質(zhì)量,，提高產(chǎn)品的檔次，增加附加值從而增加市場競爭力,，帶來更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。
我國的輸送設(shè)備發(fā)展起步與20世紀(jì)40年代末，從改革開放前少數(shù)幾種水平落后的單機(jī)起,，到70年代,，在借鑒進(jìn)口輸送設(shè)備和技術(shù)的基礎(chǔ)上，輸送設(shè)備的生產(chǎn)發(fā)生了一個(gè)巨大的變化,，大量填補(bǔ)國內(nèi)空白的輸送設(shè)備問世,，品種規(guī)格不斷增加，出現(xiàn)了大量專業(yè)的輸送機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),，形成了一批專業(yè)化生產(chǎn)的骨干企業(yè),。許多研究機(jī)構(gòu)著手研究輸送設(shè)備，大專院校也紛紛設(shè)立運(yùn)輸專業(yè),，先后成立了全國性的協(xié)會(huì),，學(xué)會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu),，出版了各種專業(yè)期刊,，形成了一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸行業(yè)部門，也是原機(jī)械工業(yè)部管理的14個(gè)大行業(yè)之一,。進(jìn)入20世紀(jì)80年代,，除繼續(xù)增加新品種外，在產(chǎn)品的技術(shù)水平和內(nèi)在質(zhì)量,、性能等方面有了很大進(jìn)步,，從注重?cái)?shù)量向注重質(zhì)量和性能方面發(fā)展，產(chǎn)品的技術(shù)水平與國外先進(jìn)水平的差距在縮小,。
目前，我國經(jīng)過建國50年來的不斷發(fā)展,，新產(chǎn)品,、新材料,、新工藝不斷的出現(xiàn)。例如：由于自動(dòng)焊接技術(shù)的出現(xiàn),，箱形結(jié)構(gòu)的垂直輸送機(jī)越來受到人們的歡迎,。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的推廣應(yīng)用，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)（CAD）和輔助制造（CAM）,，使輸送機(jī)的整機(jī)布置更趨優(yōu)化,，基本零件更加緊湊耐用。由于自控技術(shù)和數(shù)顯技術(shù)的廣泛普及,，使輸送機(jī)的控制和安全保護(hù)裝置大為改善,，保證了操作的安全性和可靠性。
現(xiàn)在很多企業(yè)能夠批量生產(chǎn)各種類型的輸送設(shè)備,，不僅滿足了國內(nèi)市場的需求,，部分產(chǎn)品還打入了國際市場?？v觀世界各國輸送設(shè)備的發(fā)展的現(xiàn)狀,，對今后的動(dòng)向，可歸納如下：
1.大型化
由于石油,、化工,、冶煉、造船,、食品,、啤酒、飲料,、煙草,、醫(yī)藥、家電等的工程規(guī)模越來越大型化,，所以輸送機(jī)輸送物品的重量也越來越大,，如碼頭的集裝箱專用輸送機(jī)的超大型結(jié)構(gòu)件重達(dá)1000t，所以目前世界上重量最大的輸送機(jī)是3000t的斗式輸送機(jī),。
2.重視“三化”,，逐步采用國際標(biāo)準(zhǔn)
所謂“三化”，是指輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化和通用化,。貫徹“三化”可以縮短設(shè)計(jì)周期，保證產(chǎn)品制造質(zhì)量,，便于管理和提高經(jīng)濟(jì)效益,。
世界上許多國家，不僅重視產(chǎn)品的“三化”工作，而且非常注意采用國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）,。有的國家甚至廢除本國標(biāo)準(zhǔn)而直接采用國際標(biāo)準(zhǔn),，其目的是為了促進(jìn)商品的國際交流。
3.實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電一體化
輸送機(jī)械設(shè)備需要更新?lián)Q代,。在當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù),、自控技術(shù)和數(shù)顯技術(shù)大發(fā)展的年代里，更新?lián)Q代的重要標(biāo)志是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電一體化,。在輸送設(shè)備上應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),，可以提高作業(yè)性能，增加安全性,，以至實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)操作,。
4.人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用
輸送設(shè)備一般應(yīng)用在沉重和繁忙、環(huán)境比較苛刻的場合,。為了減少人員的作業(yè)強(qiáng)度,，保證持久旺盛的體力和注意力，應(yīng)該根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的理論,，設(shè)計(jì)導(dǎo)動(dòng)裝置和人員輔助裝置,，改善振動(dòng)與噪聲的影響，防止廢氣污染,，使其符合健康規(guī)范的要求
根據(jù)不同的輸送要求,、不同的輸送產(chǎn)品，選擇不同的,、最佳的輸送工藝和輸送設(shè)備,，以使最少、最合理的投資,，獲得最佳的使用效果,，使輸送設(shè)備發(fā)揮最大的效率。
輸送設(shè)備在運(yùn)輸工業(yè)中的地位十分重要,，對運(yùn)輸工業(yè)現(xiàn)代化具有舉足輕重的作用。它可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，改善生產(chǎn)環(huán)境,，降低生產(chǎn)成本，減少環(huán)境污染,，增加產(chǎn)品質(zhì)量,，提高產(chǎn)品的檔次，增加附加值從而增加市場競爭力,，帶來更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。
我國的輸送設(shè)備發(fā)展起步與20世紀(jì)40年代末，從改革開放前少數(shù)幾種水平落后的單機(jī)起,，到70年代,，在借鑒進(jìn)口輸送設(shè)備和技術(shù)的基礎(chǔ)上，輸送設(shè)備的生產(chǎn)發(fā)生了一個(gè)巨大的變化,，大量填補(bǔ)國內(nèi)空白的輸送設(shè)備問世,，品種規(guī)格不斷增加，出現(xiàn)了大量專業(yè)的輸送機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),，形成了一批專業(yè)化生產(chǎn)的骨干企業(yè),。許多研究機(jī)構(gòu)著手研究輸送設(shè)備，大專院校也紛紛設(shè)立運(yùn)輸專業(yè),，先后成立了全國性的協(xié)會(huì),，學(xué)會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu),，出版了各種專業(yè)期刊,，形成了一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸行業(yè)部門，也是原機(jī)械工業(yè)部管理的14個(gè)大行業(yè)之一,。進(jìn)入20世紀(jì)80年代,，除繼續(xù)增加新品種外，在產(chǎn)品的技術(shù)水平和內(nèi)在質(zhì)量,、性能等方面有了很大進(jìn)步,，從注重?cái)?shù)量向注重質(zhì)量和性能方面發(fā)展，產(chǎn)品的技術(shù)水平與國外先進(jìn)水平的差距在縮小,。
目前，我國經(jīng)過建國50年來的不斷發(fā)展,，新產(chǎn)品,、新材料,、新工藝不斷的出現(xiàn)。例如：由于自動(dòng)焊接技術(shù)的出現(xiàn),，箱形結(jié)構(gòu)的垂直輸送機(jī)越來受到人們的歡迎,。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的推廣應(yīng)用，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)（CAD）和輔助制造（CAM）,，使輸送機(jī)的整機(jī)布置更趨優(yōu)化,，基本零件更加緊湊耐用。由于自控技術(shù)和數(shù)顯技術(shù)的廣泛普及,，使輸送機(jī)的控制和安全保護(hù)裝置大為改善,，保證了操作的安全性和可靠性。
現(xiàn)在很多企業(yè)能夠批量生產(chǎn)各種類型的輸送設(shè)備,，不僅滿足了國內(nèi)市場的需求,，部分產(chǎn)品還打入了國際市場?？v觀世界各國輸送設(shè)備的發(fā)展的現(xiàn)狀,，對今后的動(dòng)向，可歸納如下：
1.大型化
由于石油,、化工,、冶煉、造船,、食品,、啤酒、飲料,、煙草,、醫(yī)藥、家電等的工程規(guī)模越來越大型化,，所以輸送機(jī)輸送物品的重量也越來越大,，如碼頭的集裝箱專用輸送機(jī)的超大型結(jié)構(gòu)件重達(dá)1000t，所以目前世界上重量最大的輸送機(jī)是3000t的斗式輸送機(jī),。
2.重視“三化”,，逐步采用國際標(biāo)準(zhǔn)
所謂“三化”，是指輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化和通用化,。貫徹“三化”可以縮短設(shè)計(jì)周期，保證產(chǎn)品制造質(zhì)量,，便于管理和提高經(jīng)濟(jì)效益,。
世界上許多國家，不僅重視產(chǎn)品的“三化”工作，而且非常注意采用國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）,。有的國家甚至廢除本國標(biāo)準(zhǔn)而直接采用國際標(biāo)準(zhǔn),，其目的是為了促進(jìn)商品的國際交流。
3.實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電一體化
輸送機(jī)械設(shè)備需要更新?lián)Q代,。在當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù),、自控技術(shù)和數(shù)顯技術(shù)大發(fā)展的年代里，更新?lián)Q代的重要標(biāo)志是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電一體化,。在輸送設(shè)備上應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),，可以提高作業(yè)性能，增加安全性,，以至實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)操作,。
4.人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用
輸送設(shè)備一般應(yīng)用在沉重和繁忙、環(huán)境比較苛刻的場合,。為了減少人員的作業(yè)強(qiáng)度,，保證持久旺盛的體力和注意力，應(yīng)該根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的理論,，設(shè)計(jì)導(dǎo)動(dòng)裝置和人員輔助裝置,，改善振動(dòng)與噪聲的影響，防止廢氣污染,，使其符合健康規(guī)范的要求
根據(jù)不同的輸送要求,、不同的輸送產(chǎn)品，選擇不同的,、最佳的輸送工藝和輸送設(shè)備,，以使最少、最合理的投資,，獲得最佳的使用效果,，使輸送設(shè)備發(fā)揮最大的效率。
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